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廣東省東莞市厚街鎮(zhèn)陳屋彩云路聚盟公路港6幢B區(qū)31號

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會緬語或者泰語       能夠長時間服務(wù)境外工廠            核心職責(zé)概覽
1. 運輸規(guī)劃與管理：
       設(shè)計優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)： 分析并設(shè)計最優(yōu)的全球運輸路線和模式組合（海運、空運、陸運、多式聯(lián)運）。
       承運商管理： 甄選、評估、談判和管理全球貨運代理、海運承運商、航空公司、卡車公司等合作伙伴。建立和維護(hù)強(qiáng)有力的合作關(guān)系。
       費率談判： 就國際運費、附加費和相關(guān)服務(wù)費用進(jìn)行談判，確保具有競爭力的成本。
       運輸執(zhí)行與監(jiān)控： 監(jiān)督日常運輸操作，確保貨物按計劃發(fā)出、中轉(zhuǎn)和交付。跟蹤貨物狀態(tài)，主動管理異常情況（延誤、損壞等）。
       模式選擇： 根據(jù)不同貨物的特性（價值、時效、體積、重量）、成本目標(biāo)和客戶要求，選擇最合適的運輸方式。

2.  國際貿(mào)易合規(guī)與清關(guān)：
       精通法規(guī)： 深入了解并確保遵守所有相關(guān)的國際貿(mào)易法規(guī)、進(jìn)出口法律（如INCOTERMS）、海關(guān)規(guī)定（各國海關(guān)要求）、制裁名單和貿(mào)易協(xié)定。
       清關(guān)管理： 確保所有進(jìn)出口貨物準(zhǔn)確、及時地完成清關(guān)手續(xù)。管理清關(guān)代理，審核清關(guān)文件（商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證、提單/空運單等）的準(zhǔn)確性和完整性。
       許可證與認(rèn)證： 處理所需的進(jìn)出口許可證、配額和特殊認(rèn)證（如FDA, CE等）。
       合規(guī)風(fēng)險管理： 識別潛在的合規(guī)風(fēng)險（如歸類錯誤、估值問題、禁運國家）并實施控制措施。
3.  全球倉儲與庫存策略：
       倉庫網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃： 參與規(guī)劃和優(yōu)化全球倉庫網(wǎng)絡(luò)布局（如區(qū)域配送中心、保稅倉、海外倉），以平衡庫存持有成本、運輸成本和客戶服務(wù)水平。
       供應(yīng)商管理： 選擇、評估和管理國際第三方物流合作伙伴。
       庫存可見性： 確保全球范圍內(nèi)庫存的可見性和準(zhǔn)確性，支持庫存優(yōu)化決策。
       流程協(xié)調(diào)： 協(xié)調(diào)跨國倉儲操作流程（入庫、存儲、揀選、包裝、出庫），確保與運輸環(huán)節(jié)無縫銜接。
4.  成本管理與優(yōu)化：
       預(yù)算制定與控制： 制定和管理全球物流預(yù)算，監(jiān)控實際支出，分析差異并采取措施。
       成本分析： 持續(xù)分析物流總成本，識別節(jié)約機(jī)會（如合并運輸、優(yōu)化包裝、路線優(yōu)化、模式轉(zhuǎn)換、關(guān)稅優(yōu)化）。
       成本模型： 開發(fā)和應(yīng)用成本模型來評估不同物流方案的影響。
       費率審計： 審核承運商發(fā)票和費用，確保準(zhǔn)確性和符合合同約定。
5.  供應(yīng)鏈風(fēng)險管理：
       風(fēng)險識別： 識別全球物流中的潛在風(fēng)險（地緣政治動蕩、港口擁堵、罷工、自然災(zāi)害、匯率波動、供應(yīng)商風(fēng)險）。
       應(yīng)急預(yù)案： 制定、維護(hù)和測試業(yè)務(wù)連續(xù)性計劃和應(yīng)急預(yù)案，以減輕風(fēng)險影響。
       保險： 管理貨物運輸保險事宜。
6.  供應(yīng)商與合作伙伴關(guān)系管理：
       戰(zhàn)略合作： 與核心物流服務(wù)提供商（貨代、承運商、倉庫）建立和維護(hù)戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。
       績效管理： 建立關(guān)鍵績效指標(biāo)，定期評估供應(yīng)商績效，推動持續(xù)改進(jìn)。
       合同管理： 談判、管理和審查物流服務(wù)合同。

7.  技術(shù)與系統(tǒng)：
       系統(tǒng)應(yīng)用： 熟練運用并可能管理全球運輸管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、貿(mào)易合規(guī)軟件、供應(yīng)鏈可視平臺等。
       數(shù)據(jù)驅(qū)動決策： 利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，生成報告（如成本報告、服務(wù)水平報告、承運商績效報告），支持管理決策。
       流程自動化： 探索和實施流程自動化機(jī)會以提高效率。
8.  跨職能協(xié)作與溝通：
       內(nèi)部協(xié)作： 與采購、生產(chǎn)、銷售、客戶服務(wù)、財務(wù)、法務(wù)等部門緊密合作，確保物流策略與公司整體目標(biāo)一致，并支持業(yè)務(wù)需求（如新產(chǎn)品上市、促銷活動）。
       客戶/供應(yīng)商溝通： 與國際客戶和供應(yīng)商就物流要求、交貨安排、問題解決等進(jìn)行有效溝通。
       跨文化溝通： 具備優(yōu)秀的跨文化溝通能力，與不同國家和地區(qū)的同事、合作伙伴順暢交流。
9.  團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)與發(fā)展：
       領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊： 可能負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理一個由物流專員、協(xié)調(diào)員或分析師組成的團(tuán)隊（視公司規(guī)模而定）。
       指導(dǎo)與培訓(xùn)： 指導(dǎo)團(tuán)隊成員，提供物流專業(yè)知識和合規(guī)方面的培訓(xùn)。
       績效管理： 設(shè)定團(tuán)隊目標(biāo)，評估績效，促進(jìn)團(tuán)隊發(fā)展。
10. 持續(xù)改進(jìn)：
       流程優(yōu)化： 持續(xù)審視現(xiàn)有流程，尋找并實施改進(jìn)機(jī)會，提升效率、降低成本、改善服務(wù)質(zhì)量。
       行業(yè)洞察： 關(guān)注全球物流行業(yè)趨勢、新興技術(shù)（如區(qū)塊鏈、AI在物流中的應(yīng)用）和法規(guī)變化，評估其對公司物流運作的影響。

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廣東省東莞市長安鎮(zhèn)新崗路23號2棟2樓

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